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成都土豪开飞机去吃饭飞机驾照逐渐“平民化”

发布时间:2024-01-16 01:48:02人气:
本文摘要:赖先生购买的罗宾逊R44型直升机。哪些人买飞机?●成都富豪不少,但真正由知名企业家购买的直升机数量很少,购买飞机的主要是二线企业家和爱好者,他们主要出于“飞着玩”和商务接待两大基本需求。四川有多少架?●现在四川的私人飞机不超过十架。 不过随着低空空域的开放,大量通用飞行需求将在短时间内释放。华西都市报记者石莉芳胡镪文摄影报道成都一年的豪车销量可达4万台。尽管开车与开飞机根本不是一码事儿,但这阻挡不了成都人“把飞机当成代步工具”的热情。

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赖先生购买的罗宾逊R44型直升机。哪些人买飞机?●成都富豪不少,但真正由知名企业家购买的直升机数量很少,购买飞机的主要是二线企业家和爱好者,他们主要出于“飞着玩”和商务接待两大基本需求。四川有多少架?●现在四川的私人飞机不超过十架。

不过随着低空空域的开放,大量通用飞行需求将在短时间内释放。华西都市报记者石莉芳胡镪文摄影报道成都一年的豪车销量可达4万台。尽管开车与开飞机根本不是一码事儿,但这阻挡不了成都人“把飞机当成代步工具”的热情。

9月20日,一架白色的罗宾逊R44型直升机迎来了它的主人——在新都从事房地产开发的赖先生,他购买这架飞机花费了约400万元,也是成都第一个公开露面的直升机买家。赖先生向华西都市报记者透露,他买这架飞机纯属“玩”,除了400万元的购机费用外,一年托管“照料”这架飞机还要50万-60万元。

随着低空开放的呼声渐高,私人飞机市场将有什么变化?飞机驾照为何逐渐“平民化”?备受关注的“起飞难”将如何破解?华西都市报记者就此展开了采访。飞机迷:买飞机“只是个人爱好”“能合影,坐进去感受一下也行!”9月20日上午10点过,一架白色的罗宾逊R44型直升机成为市民追捧的对象,飞机旁边竖着一个牌子,上面写着:该飞机已出售,机主是赖先生。身穿格子衬衣的赖先生,丝毫不介意众人对飞机的围观,而是坐在不远的椅子上与人闲聊。

据透露,他是成都一家飞行俱乐部的成员,正在学习私人飞机的驾驶,也有打算考私人飞机驾照。除了购买直升机,他还花费200多万元买了一辆房车,在三亚花费1000万元买了游艇。“购买飞机只是个人爱好。”赖先生接受华西都市报记者采访时说,购买这架飞机的花费约400万元左右,从2014年2月预订飞机到正式交付,耗时半年时间,所有的手续都交由通航公司办理,包括交付后的托管、航线申请、保养和维修。

赖先生说,开飞机与开车完全不一样,汽车只有前进挡和倒车挡,但是飞机有前后左右四个方向,几乎全靠手上的操作,没有任何捷径。在所有的学习过程中,悬停最难,只要悬停会了,离拿到私照就不远了。

而现在他“只会在天上飞,起飞和降落还不行,因此都有专业驾驶员陪着飞。”不过,这不妨碍赖先生“起飞”,他甚至会开飞机去农家乐吃饭。

离学开飞机的地方不远,有个大的院坝,直升机就能降落起飞。赖先生笑着说,“5分钟就到,吃饭倒是不贵,飞一次可不便宜。”据估计,他开一个小时飞机的花费是5000元左右。

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